20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Haiphong整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| 300 | 600 | 600 | 3 | 2/4 | COSCO | ||||||
RONGQI到Haiphong整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| YANTIAN | 400 | 800 | 800 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Wuzhou到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 560 | 720 | 795 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Haiphong整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 560 | 645 | 645 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 510 | 720 | 695 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Humen到Haiphong整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 400 | 800 | 800 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Humen到Haiphong整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| YANTIAN | 400 | 800 | 800 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
BEIJIAO到Haiphong整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| YANTIAN | 425 | 825 | 825 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
SANSHAN到Haiphong整箱海运费COSCO |
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| YANTIAN | 400 | 800 | 800 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
RONGQI到Haiphong整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 400 | 800 | 800 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
据仁川港务局透露，现代商船日前宣布推出仁川港往越南海防的新海运航线(HP3)，意味着仁川港的常规集装箱海运航线增加至48条，是历史上最多。
2009年，受国际金融危机影响，国际航运市场出现崩溃式下挫，创10年来最低。船市对船舶企业的影响存在滞后性，进入2010年，船舶企业的困顿已初露端倪，船市的“休眠”致使大多数企业靠“吃老本”维系生存。而今年上半年以来，是什么样的转机使中远船务捷报频传，成为寒冬里的“一抹春色”？它制造的海工产品是怎样打败？未来中国的海工制造又将朝着怎样的发展轨迹迈进呢……
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