20GP
40GP
40HQ
45HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 1582.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SANSHUI到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 2397 | 4224 | 4224 | 5124 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Zhongshan到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 2397 | 4224 | 4224 | 5124 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Antwerp整箱海运费MSC |
|||||||||||
| 2375 | 4010 | 4010 | 37 | 1/2 | MSC | ||||||
BEIJIAO到Antwerp整箱海运费MSC |
|||||||||||
| YANTIAN | 2605 | 4350 | 4350 | 41 | 3/5 | MSC | |||||
BEIJIAO到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 2657 | 4749 | 4749 | 5649 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
LELIU到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 2617 | 4624 | 4624 | 5524 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Antwerp整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| 2460 | 4270 | 4270 | 38 | 5/7 | OOCL | ||||||
Yantian到Antwerp整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| 2360 | 4070 | 4070 | 35 | 5/7 | OOCL | ||||||
Xiaolan到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 2397 | 4224 | 4224 | 5124 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
RONGQI到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 2397 | 4224 | 4224 | 5124 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
随着需求飙升，市场参与者开始为缓解当前的拥堵状况做长期准备，现在每艘集装箱船都很抢手。为应对全球大量货物的运输而对运力的需求意味着几乎所有可用的集装箱船都已投入使用。港口和内陆地区的拥堵正导致可用设备短缺，继续影响着陷入困境的供应链的发展。
据有关市场人士表示，全球最新的集运公司ONE（日本邮船、商船三井和川崎汽船）合并而成，如何驾驭三家集运公司的协同作战能力受到考验。
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