20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 30.0 |
入境文件费 | RMB | 100.0 |
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Zhongshan到TOKYO整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到TOKYO整箱海运费COSCO |
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350 | 700 | 700 | 9 | 2/3 | COSCO | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海运费COSCO |
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350 | 700 | 700 | 5 | 1/3 | COSCO | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海运费COSCO |
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350 | 700 | 700 | 6 | 4/5 | COSCO | ||||||
BEIJIAO到TOKYO整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到TOKYO整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到TOKYO整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Yantian到TOKYO整箱海运费WHL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 6 | 2/3 | WHL | |||||
Gaosha到TOKYO整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到TOKYO整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
6月16日,厦门港最大集装箱码头经营主体、厦门集装箱码头集团宣布,将从2017年7月1日起实施集装箱船舶服务承诺,为期一年。据悉,此承诺引入补偿机制,该集团也成为全国第一家公开进行此类服务承诺的集装箱码头企业。
据获悉,由赫伯罗特,ONE(MOL,NYK,KLINE)和阳明海运组成的“THE Alliance”联盟于12月18日发布公告称,从2019年开始将大幅增强升级其航运网络,合理化东西方贸易运输网络,其中包括新的停靠港服务。
据Seaintel最新调查,2017年第一季度全球18大班轮公司准班率整体下滑约10%,各班轮公司准班率都有所下滑,其中曾经准班率第一的马士基航运跌至第八位,准班率较上年同期下滑7.1%,而其刚刚获董事会批准的收购对象——汉堡南美这次拔得头筹,暂列第一,万海航运第二。马士基航运联盟伙伴地中海航运下滑11.1%,排名跌出前十位。准班方面表现最糟的是美国总统轮船。