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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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HONG KONG到LIRQUEN整箱海运费MSC |
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1910 | 2820 | 2820 | 42 | 4/5 | MSC | ||||||
HONG KONG到LIRQUEN整箱海运费MSC |
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1810 | 2620 | 2620 | 40 | 4/5 | MSC | ||||||
NANSHA到LIRQUEN整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 1940 | 2875 | 2875 | 47 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到LIRQUEN整箱海运费MSC |
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BUSAN | 1910 | 2820 | 2820 | 44 | 3/5 | MSC | |||||
Qinzhou到LIRQUEN整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 1960 | 2920 | 2920 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到LIRQUEN整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 2040 | 3075 | 3075 | 47 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到LIRQUEN整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 2060 | 3120 | 3120 | 52 | 7/2 | MSC |
3月9日,厦门港(Xiamen)发布公告显示,2018年厦门港实现营业收入133.91亿元,同比减少2.35%;归属于上市公司股东净利润2519.92万元,同比减少76.81%。
2021年1月25日,万海航运(WHL)连发两项公告,涉及新造12艘3013TEU型集装箱船,以及订购50000TEU集装箱。