20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1240.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 25.0 |
入境文件费 | RMB | 100.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Zhanjiang到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 1250 | 2400 | 2400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shantou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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1125 | 2250 | 2250 | 6 | 3/1 | COSCO | ||||||
Zhanjiang到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1110 | 2175 | 2920 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1160 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 1150 | 2300 | 2300 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhaoqing到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1035 | 2050 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 1175 | 2300 | 2300 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 1300 | 2500 | 2500 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 1350 | 2600 | 2600 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Huangpu到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1010 | 2000 | 2000 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
据悉,2015年厦门港进出口集装箱量共计636.66万标箱,较2014年增长7.68%,其中进出境重箱404.99万标箱、空箱231.67万标箱,同比分别增长4.8%、13.12%。
印度尼西亚的主要航运门户,雅加达北部的丹戎不碌港(TANJUNG PRIOK),启动了连接雅加达港和美国洛杉矶港的第一条航线,以提升其作为国际海港的战略地位。
受益今年下半年以来运价爆涨,长荣海运(EMC)2020年第三季度盈利创10年来的新高。