20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1240.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 25.0 |
入境文件费 | RMB | 100.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Xiamen到ICD Phuoc Long整箱海运费EMC |
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KAOHSIUNG | 900 | 1200 | 1200 | 11 | 1/5 | EMC |
据获悉,由赫伯罗特,ONE(MOL,NYK,KLINE)和阳明海运组成的“THE Alliance”联盟于12月18日发布公告称,从2019年开始将大幅增强升级其航运网络,合理化东西方贸易运输网络,其中包括新的停靠港服务。
据悉,长荣海运(EMC)将订造20艘15000TEU新巴拿马型集装箱船,每艘集装箱船造价约为1.15亿美元,总造价约为23亿美元,已在亚洲选定4家船厂,从2023年起陆续交付。长荣海运将拥有10艘集装箱船,剩余船舶由船舶供应商Shoei Kisen所有,通过定期租船合同与长荣海运达成合作。