20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1240.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 25.0 |
| 入境文件费 | RMB | 100.0 | |||||
长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 550 | 975 | 975 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
LELIU到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 525 | 950 | 950 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
SANSHAN到CAT LAI整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 525 | 950 | 950 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Qinzhou到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1200 | 1050 | 1050 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到CAT LAI整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 900 | 1175 | 1175 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huizhou到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| 550 | 1000 | 1000 | 4 | 1,3,5/5 | COSCO | ||||||
Guangzhou到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 800 | 825 | 825 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 575 | 1050 | 1050 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhongshan到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 525 | 950 | 950 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Gaosha到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 550 | 950 | 950 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
12月27日，中国台湾《旺报》如此写道:“2016年前高雄港领先所有大陆港口，20116年后大陆有6个港口排名在高雄港之前。”到了2017年，高雄港又发现自己还被去年排名第20的厦门港超越，挑战日益严峻。
8月30日，中国台湾国际造船举行为长荣海运量身打造的2,800TEU集装箱船“长喜”轮命名仪式，该船是台船为长荣集团建造的10艘2800TEU集装箱船系列中的第1艘。
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