20GP
40GP
40HQ
COSCO
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 805.0 | 1190.0 | 1190.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到PORT KELANG整箱海运费EMC |
|||||||||||
| 650 | 100 | 1100 | 7 | 6/2 | EMC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 505 | 1010 | 1010 | 5 | 5/7 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 505 | 1010 | 1010 | 7 | 2/3 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 505 | 1010 | 1010 | 6 | 1/2 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 505 | 1010 | 1010 | 6 | 6/1 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 505 | 1010 | 1010 | 5 | 6/1 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费SITC |
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| 460 | 920 | 920 | 9 | 6/7 | SITC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费SITC |
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| 560 | 1110 | 1110 | 10 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费CMA |
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| 480 | 955 | 955 | 5 | 2/3 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费CMA |
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| 480 | 955 | 955 | 6 | 6/7 | CMA | ||||||
航运联盟自2017年4月1日启航后所带来的变化，对新加坡港在航班及靠泊船舶的增长，将有助于缩小与上海港之间的差距。数据显示，新联盟的航线布局不仅让新加坡在主要东西方贸易航线上增加了额外的周班服务业务外，平均所靠泊的货轮尺寸都较全球任何一个主要港口所靠泊的船船舶的平均尺寸来的大。
严重的运力过剩，使得价格战愈演愈烈，危机不断蔓延。这使得世界航运业在去年经历了次贷危机后又一场动荡。亏损、破产、重组、兼并这些关键词充斥着2016年的航运业。2016年世界航运业所面对的与之前中国煤炭、钢铁行业的情形极为相似。世界航运业没有国家层面推动的行政化去产能，但却在市场化的调节机制下，进行着自发的调整。
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