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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到TOKYO整箱海运费SINOKOR |
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| BUSAN | 405 | 810 | 810 | 10 | 1/2 | SINOKOR | |||||
Shekou到TOKYO整箱海运费WHL |
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| 450 | 900 | 900 | 10 | 2/3 | WHL | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海运费WHL |
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| 450 | 900 | 900 | 7 | 5/6 | WHL | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海运费WHL |
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| 450 | 900 | 900 | 6 | 1/2 | WHL | ||||||
RONGQI到TOKYO整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到TOKYO整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到TOKYO整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Huangpu到TOKYO整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 350 | 660 | 660 | 5 | 1,2,3,4,5/7 | EMC | |||||
NANSHA到TOKYO整箱海运费YML |
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| SHEKOU | 245 | 490 | 490 | 9 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
Yantian到TOKYO整箱海运费WHL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 6 | 2/3 | WHL | |||||
为遵守执行交通部和国家海事局关于执行SOLAS公约VGM的通知，即“2016年7月1日以后驶离我国内地港口的船舶运输的外贸载货集装箱的托运人，应当在交付船舶运输前对所托运的载货集装箱毛重进行验证” 的要求，招商深圳西部港区进闸地磅自动称重项目已按法规要求的在蛇口集装箱码头（SCT）率先上线。
韩国航运公司现代商船公司（HMM）与韩进海运和海运码头投资有限公司（MTIL）签署了收购韩进太平洋公司在东京和高雄的码头的协议。总收购价约为150亿韩元（1310万美元），包括在东京港口租赁的购买和保证金。
9月26日，万海航运CTK航线“平春轮”靠泊广州港（Guangzhou）南沙三期码头，该航次进口4个装载新鲜龙眼、椰青的冷藏集装箱，标志着广州南沙港（Nansha）进口水果业务重新起航。
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