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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到Surabaya整箱海运费CMA |
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995 | 1990 | 1990 | 8 | 6/7 | CMA | ||||||
NANSHA到Surabaya整箱海运费CMA |
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995 | 1990 | 1990 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
NANSHA到Surabaya整箱海运费WHL |
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1000 | 2150 | 2150 | 8 | 4/6 | WHL | ||||||
Shekou到Surabaya整箱海运费ZIM |
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1210 | 2410 | 2410 | 8 | 6/1 | ZIM | ||||||
Shekou到Surabaya整箱海运费COSCO |
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1050 | 2100 | 2100 | 9 | 1/2 | COSCO | ||||||
Shekou到Surabaya整箱海运费COSCO |
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1050 | 2100 | 2100 | 9 | 5/6 | COSCO |
6月18日,随着一声汽笛的长鸣,满载41个40英尺集装箱的赣州南康家具的班列,从赣州国际陆港发出,驶往深圳蛇口港(Shekou)。
为了不断为客户提供新的和改进的服务,太平洋国际航运公司 (PIL) 很高兴推出新的每周快递服务SSE,连接新加坡和印度尼西亚的泗水。这项新服务有助于扩大和发展太平船务在印度尼西亚的业务,进一步加强其亚洲内部贸易服务
为了扩张自有船队并降低租船成本,中国台湾德翔海运(TSL)收购了新加坡太平船务(PIL)一艘4253TEU集装箱船。