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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到Semarang整箱海运费SITC |
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1310 | 2560 | 2560 | 8 | 1/2 | SITC | ||||||
WAIHAI到Semarang整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1370 | 2680 | 2680 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Semarang整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1370 | 2680 | 2680 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Semarang整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1370 | 2680 | 2680 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Semarang整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1370 | 2680 | 2680 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
6月18日,随着一声汽笛的长鸣,满载41个40英尺集装箱的赣州南康家具的班列,从赣州国际陆港发出,驶往深圳蛇口港(Shekou)。
据搜航网最新获悉,14日下午当地时间四点多,香港某家航运公司旗下一艘名为“SOUL OF LUCK”的集装箱船在印尼三宝垄港(Semarang)TPKS集装箱码头发生重大事故!直接将码头吊机撞塌!
为了扩张自有船队并降低租船成本,中国台湾德翔海运(TSL)收购了新加坡太平船务(PIL)一艘4253TEU集装箱船。