20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言,现代商船(Hangul:????)是全球第14大集装箱运输公司。HMM在韩国出口中所占比例最大,成为韩国第一大国家集装箱运输公司,尤其是自从韩进海运被宣布破产并被勒令清算以来。现代商船(HMM)(KRX:011200)是一家韩国综合物流和集装箱货运运输公司,拥有超过50海上航线,在挂靠100多个港口及约138艘作业...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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530 | 1060 | 1060 | 6 | 1/3 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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530 | 1060 | 1060 | 6 | 6/1 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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530 | 1060 | 1060 | 6 | 1/2 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费ONE |
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625 | 1140 | 1140 | 5 | 2/4 | ONE | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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530 | 1060 | 1060 | 5 | 4/5 | IAL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费SITC |
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610 | 1210 | 1210 | 10 | 5/6 | SITC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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525 | 1050 | 1050 | 7 | 5/3 | TSL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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565 | 1130 | 1130 | 1630 | 6 | 2/4 | WHL | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 625 | 1100 | 1100 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Wuzhou到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 675 | 1200 | 1200 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO |
10月30日晚9时,为一代人带来历史回忆的蛇口客运码头将搬迁至现址西侧的太子湾邮轮母港(蛇口邮轮中心)。随着最后一班客轮结束运营,该港口将于当日 11 时正式退出历史舞台。据了解,随着蛇口客运码头正式结束运营,未来将作为配套设施,并不承担运输功能。
阳明海运看好印度尼西亚经济成长动能,自2018年4月20日起将升级东南亚航线(Southeast Asia Service--简称SEA航线)为2,800TEU型集装箱船舶,提供新加坡/马来西亚巴生往返印度尼西亚雅加达港、泗水港及潘姜港间便捷的服务。
近期引人关注的韩国班轮公司HMM劳资纠纷问题,有了最新进展。根据韩国媒体8月23日下午的最新报道,日前HMM海员工会举行的罢工投票有了最终结果,有约92%的投票者支持罢工。这些海员计划于本周三,向HMM管理层递交辞职信。这将是HMM历史上的首次罢工。