20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 |
亚川船务公司有限公司(INTERASIA LINE CO., LTD.)简称亚川船务(IAL)。又叫运达国际船舶代理有限公司。在1967年9月,由Nichinankaiun有限公司为发展东南亚地区定期和非定期海上航线的物流而成立,并于1969年4月更名为现在的亚川船务有限公司(IAL)。 亚川船务一直认为非常不稳定的中短距离的海上航线的物流市场是亚川船...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Huangpu到PORT KELANG整箱海运费YML |
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SHEKOU | 580 | 1110 | 1110 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费YML |
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580 | 1060 | 1160 | 10 | 1/2 | YML | ||||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 605 | 1130 | 1130 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 635 | 1200 | 1200 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 610 | 1150 | 1150 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 685 | 1300 | 1475 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 685 | 1275 | 1275 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 610 | 1125 | 1150 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 660 | 1250 | 1250 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 620 | 1185 | 1185 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
为遵守执行交通部和国家海事局关于执行SOLAS公约VGM的通知,即“2016年7月1日以后驶离我国内地港口的船舶运输的外贸载货集装箱的托运人,应当在交付船舶运输前对所托运的载货集装箱毛重进行验证” 的要求,招商深圳西部港区进闸地磅自动称重项目已按法规要求的在蛇口集装箱码头(SCT)率先上线。
港口运营商认为,在中国宁波港梅山码头因 Covid-19 感染关闭两周后恢复运营后,港口运营将在一个月内稳定下来。巴生港务局总经理 K Subramaniam 表示,即使码头只关闭了很短的时间,拥堵可能需要一段时间才能缓解。
有关 IAL 船公司对卡拉奇港(KARACHI)的订舱及单证的有关要求。