20GP
40GP
40HQ
45HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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650 | 1300 | 1300 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 850 | 1600 | 1600 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 800 | 1500 | 1500 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shantou到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 750 | 1500 | 1500 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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865 | 1830 | 1830 | 7 | 2/3 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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755 | 1510 | 1510 | 6 | 1/3 | IAL | ||||||
Da Chan Bay到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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700 | 1400 | 1400 | 200 | 6 | 3/4 | TSL | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
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650 | 1250 | 1250 | 7 | 2,4/3,6 | OOCL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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950 | 100 | 1600 | 5 | 2/3 | EMC |
10月30日晚9时,为一代人带来历史回忆的蛇口客运码头将搬迁至现址西侧的太子湾邮轮母港(蛇口邮轮中心)。随着最后一班客轮结束运营,该港口将于当日 11 时正式退出历史舞台。据了解,随着蛇口客运码头正式结束运营,未来将作为配套设施,并不承担运输功能。
航运联盟自2017年4月1日启航后所带来的变化,对新加坡港在航班及靠泊船舶的增长,将有助于缩小与上海港之间的差距。数据显示,新联盟的航线布局不仅让新加坡在主要东西方贸易航线上增加了额外的周班服务业务外,平均所靠泊的货轮尺寸都较全球任何一个主要港口所靠泊的船船舶的平均尺寸来的大。
1月21日,随着“海丰润龙(RUN LONG)”顺利靠泊广州港南沙三期码头,新海丰(SITC)中越快线SCV成功首航。继德翔海运(TSL)、达飞(CMACGM)的NCX3,亚海航运的BVX2之后,广州港南沙港区2021年首月迎来的第3条新班轮航线,南沙港区直航越南航线密度得到进一步提升!