20GP
40GP
40HQ
CMA
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 731.0 | 1147.0 | 1147.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法国达飞海运集团（英文：CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.）简称：法国达飞 CMA CGM SA 是法国集装箱运输和海运公司，是世界第三大集装箱公司，运营范围覆盖全球150个国家的400港口及170海运航线。总部设在马赛，北美总部设在美国弗吉尼亚州诺福克。 历史 COMPAGNIE兴业海事（CGM） CMA CGM的历史可以上溯到19世纪...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DONGGUAN到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 950 | 1800 | 1800 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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| SHEKOU | 850 | 1500 | 1500 | 7 | 5/1 | EMC | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| 650 | 1250 | 1250 | 7 | 2,4/3,6 | OOCL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
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| 750 | 1450 | 1450 | 7 | 2,4/3,6 | OOCL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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| 865 | 1830 | 1830 | 6 | 1/2 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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| 865 | 1830 | 1830 | 6 | 1/3 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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| 755 | 1510 | 1510 | 6 | 1/3 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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| 755 | 1510 | 1510 | 6 | 6/1 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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| 755 | 1510 | 1510 | 7 | 2/3 | IAL | ||||||
为遵守执行交通部和国家海事局关于执行SOLAS公约VGM的通知，即“2016年7月1日以后驶离我国内地港口的船舶运输的外贸载货集装箱的托运人，应当在交付船舶运输前对所托运的载货集装箱毛重进行验证” 的要求，招商深圳西部港区进闸地磅自动称重项目已按法规要求的在蛇口集装箱码头（SCT）率先上线。
21世纪经济报道联合海丝研究院，对“一带一路”沿线重点港口进行系列深度采访、调研、报道，重点在分析老牌国际港口的发展历程与运营经验、国际贸易往来情况，发现“一带一路”中的“蓝色经济通道”如何打造，整体把握我国企业对“一带一路”沿线港口码头及物流基础设施项目的投资力度和运营情况。
葵青货柜码头，这个“年过半百”的香港（Hong kong）最大集装箱物流处理中心，自建成以来，由于庞大的货物流几乎每十年都需要一次扩建，目前共有9个货柜码头，24个泊位，1992~2004年间，这里曾是全世界最繁忙的集装箱码头，但在香港集装箱吞吐量日渐萎靡的今天，这个曾经的巨无霸不得不面对香港和全世界其他物流和港口运营商的蚕食。
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