20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 700.0 | 1100.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高丽海运株式会社(KMTC)是1954年成立的韩国的物流公司,总部设在首尔。 主要业务领域是集装箱运输,船运公司控制了20多为亚洲国家约80港口。该公司是国内最大集装箱航运公司在亚洲之一,全球最大的集装箱航运公司排行第22。 KMTC的集装箱船主要用于在服务和连接韩国等国家与中人民共和国的中国和日本以及东盟。KMTC...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Da Chan Bay到JAKARTA整箱海运费MSC |
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1000 | 1850 | 1900 | 17 | 6/7 | MSC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费MSC |
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SINGAPORE | 1000 | 1850 | 1900 | 15 | 6/7 | MSC | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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1050 | 2100 | 2100 | 5 | 4/6 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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1000 | 2000 | 2000 | 6 | 6/7 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费ZIM |
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1210 | 2410 | 2410 | 5 | 6/1 | ZIM | ||||||
Guangzhou到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1035 | 2050 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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1050 | 2100 | 2100 | 6 | 6/7 | COSCO | ||||||
WAIHAI到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
10月30日晚9时,为一代人带来历史回忆的蛇口客运码头将搬迁至现址西侧的太子湾邮轮母港(蛇口邮轮中心)。随着最后一班客轮结束运营,该港口将于当日 11 时正式退出历史舞台。据了解,随着蛇口客运码头正式结束运营,未来将作为配套设施,并不承担运输功能。
达飞轮船(CMA CGM)是全球领先的航运集团,于2017年4月1日发起新业务联盟OCEAN联盟的40个新海事服务。CMA CGM集团是这个运营联盟的主要参与者,它将323艘船只中的119艘运往海洋联盟。
今年国际航运市场的新现象,是只有以前旺季和超级旺季才会有的。全力应对国际航运业变化的山东港口青岛港(Qingdao),持续提升港口综合服务能力,今年前8个月新增20条集装箱航线,朝着东北亚国际航运枢纽中心全速进发。