20GP
40GP
40HQ
45HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 1582.0 |
欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立,继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年,其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
近日,由广东省发改委、广东省交通运输厅组织编制的《粤东港口群发展规划(2016--2030)》,《规划》经省人民政府同意,正式印发实施,其中明确了,汕头港为国家沿海主要港口和公共物流枢纽港。
据悉,本周,鹿特丹各方将启动一个新的试点项目,在该项目中,无需使用PIN码即可处理和释放集装箱:这是该运输领域中广泛使用的验证方法。该项目围绕一个新应用程序Secure Container Release进行,该应用程序将PIN码替换为数字信号:该解决方案极不容易遭受欺诈。
2018年,对于ONE(NYK ,MOL,KLINE)来说,既是开篇之年,也是艰难的一年。万事开头难,ONE也算是真真切切地体会到了。人员协调不均、箱量大幅下滑,财务业绩令人失望,“腹背受敌”的ONE急需找到“定海神针”之策略,迅速适应新环境、新变化。