20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，现代商船（Hangul：????）是全球第14大集装箱运输公司。HMM在韩国出口中所占比例最大，成为韩国第一大国家集装箱运输公司，尤其是自从韩进海运被宣布破产并被勒令清算以来。现代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韩国综合物流和集装箱货运运输公司，拥有超过50海上航线，在挂靠100多个港口及约138艘作业...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| 3582 | 6324 | 6324 | 7224 | 50 | 5/1 | ONE | |||||
Shantou到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 3682 | 6424 | 6424 | 7324 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 3757 | 6524 | 6524 | 7424 | 31 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| 3682 | 6424 | 6424 | 7324 | 48 | 6/3 | ONE | |||||
Yantian到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| 3582 | 6224 | 6224 | 7124 | 38 | 6/2 | ONE | |||||
LELIU到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 3657 | 6324 | 6324 | 7224 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
GAOMING到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 3882 | 6674 | 6674 | 7574 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
SANSHUI到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 3657 | 6324 | 6324 | 7224 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
HONG KONG到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| 3582 | 6224 | 6224 | 7124 | 42 | 5/1 | ONE | |||||
RONGQI到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 3757 | 6524 | 6524 | 7424 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
上海港集装箱吞吐量20年激增18倍，上海国际航运中心建设正大踏步迈进向前。
9月5日，马士基石油贸易公司（Maersk Oil Trading）和Koole码头公司（Koole Terminals）宣布签署协议，生产符合IMO2020标准的含硫量为0.5%的低硫船用燃料。
据悉，现代商船2018年第三季度净亏损1.47亿美元，去年同期为亏损5390万美元，有显著增长。不过，相比上季度2.14亿美元的亏损额，本季度已有大幅减亏。而2018年前三个季度，现代商船已累计亏损4.67亿美元。
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