20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 83.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 315.0 | 450.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Trieste整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| TRIESTE | 3250 | 5500 | 5500 | 41 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Trieste整箱海运费COSCO |
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| TRIESTE | 3250 | 5500 | 5500 | 41 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Trieste整箱海运费COSCO |
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| TRIESTE | 4000 | 5400 | 5400 | 41 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Trieste整箱海运费EMC |
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| PIRAEUS | 3049 | 3948 | 3948 | 35 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到Trieste整箱海运费EMC |
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| TRIESTE | 3049 | 3948 | 3948 | 33 | 7/3 | EMC | |||||
除了今年年初的快速增长之外，中国港口的目标是通过增强核心竞争力，实现更环保，更可持续发展。根据运输部的数据，2017年第一季度，中国主要港口的集装箱吞吐量上升了7.2％，达到5370万 TEUs。
美国《福布斯》双周刊网站12月4日文章称，“丝绸之路”已经连接了东西方上千年，中国现在要使它恢复生机，并投入了数十亿美元改善贸易关系。毫不夸张地说，北京正在通过投入巨资建设基础设施网开辟通往欧洲市场的道路，使中国商品输往旧世界的各个角落，这是“一带一路”倡议的部分内容。
MSC奥斯卡，与姊妹船一起MSC佐伊和MSC奥利弗，在世界上（2015年8以前 ）是最大的集装箱船。
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