20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 680.0 | 1034.0 | 1034.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Surabaya整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| SURABAYA | 700 | 1400 | 1400 | 15 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费YML |
|||||||||||
| SURABAYA | 725 | 1350 | 1350 | 11 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费CNC |
|||||||||||
| SURABAYA | 660 | 1320 | 1320 | 14 | 3/6 | CNC | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| SURABAYA | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| SURABAYA | 700 | 1400 | 1400 | 16 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| SURABAYA | 640 | 1220 | 1220 | 16 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费HEUNG-A |
|||||||||||
| SURABAYA | 675 | 1350 | 1350 | 11 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费COSCO |
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| SURABAYA | 650 | 1300 | 1300 | 15 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费ONE |
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| SURABAYA | 590 | 1180 | 1180 | 11 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费OOCL |
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| SURABAYA | 640 | 1220 | 1220 | 14 | 7/3 | OOCL | |||||
海事和海事新闻提供商 The Maritime Executive 表示，随着中国在上海港扩大业务并在封锁八周后恢复制造和供应链运营，预计整个航运业将再次出现中断、积压，甚至可能出现“混乱”。
为响应政府新经济政策及看好东南亚市场的经济发展，阳明海运与中国台湾港务及印度尼西亚当地相关业者共同投资之--台印货柜仓储物流公司（PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS）5月15日于印度尼西亚泗水（Surabaya）举办开幕仪式，该公司资本额为500万美元，初期实收资本额为125万美元，主要负责印度尼西亚泗水港内陆货柜堆场及物流仓储等业务。
12月25日，外高桥造船为中远海运集运（COSCO SHIPPING）建造的首艘21000TEU集装箱船（H1416）在长兴重工顺利出坞。这是迄今为止国内在建主尺度最大、载箱量最大的超大型集装箱船，再一次刷新国内最大集装箱船建造记录。
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