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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到SINGAPORE整箱海运费OOCL |
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| 580 | 1160 | 1160 | 4 | 2/3 | OOCL | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费OOCL |
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| 680 | 1360 | 1360 | 4 | 7/1 | OOCL | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费ONE |
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| 700 | 1320 | 1320 | 6 | 6/7 | ONE | ||||||
SANSHUI到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 765 | 1110 | 1110 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 790 | 1110 | 1110 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 765 | 1110 | 1110 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 840 | 1260 | 1435 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1015 | 1460 | 1460 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 775 | 1145 | 1145 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
据中新网上海7月1日电 ，上海口岸沿用近30年的集装箱设备交接单（EquipmentInterchangeReceipt，“EIR”）7月1日开始迈入新的时代---全面实行电子化。这不仅标志着纸质交接单据成为历史，也成为上海航运中心建设中里程碑式改变。
日前，达飞集团（CMACGM）宣布其在美国总统轮船（APL）总部——新加坡设立的港航操控中心（Navigation and Port Operations Center）正式开业，达飞集团副主席RodolphéSaadé出席开业典礼。
据悉，中国台湾船东万海航运决定撤销在日本内海造船的8艘支线集装箱船订单，撤单原因是因为新造船规则和环境法规的改变。万海航运表示，撤单决定是在与船厂达成一致的基础上做出的。
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