20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 612.0 | 918.0 | 918.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，现代商船（Hangul：????）是全球第14大集装箱运输公司。HMM在韩国出口中所占比例最大，成为韩国第一大国家集装箱运输公司，尤其是自从韩进海运被宣布破产并被勒令清算以来。现代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韩国综合物流和集装箱货运运输公司，拥有超过50海上航线，在挂靠100多个港口及约138艘作业...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 1587 | 2939 | 2939 | 3839 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| 1472 | 2714 | 2714 | 3614 | 48 | 6/3 | ONE | |||||
GAOMING到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 1772 | 3164 | 3164 | 4064 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| 1472 | 2714 | 2714 | 3614 | 37 | 3/5 | ONE | |||||
Huangpu到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 1547 | 2814 | 2814 | 3714 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
RONGQI到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 1547 | 2814 | 2814 | 3714 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| 1472 | 2714 | 2714 | 3614 | 37 | 2/6 | ONE | |||||
Yantian到Rotterdam整箱海运费OOCL |
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| 1620 | 2620 | 2620 | 41 | 5/7 | OOCL | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海运费OOCL |
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| 1720 | 2650 | 2650 | 36 | 7/2 | OOCL | ||||||
LELIU到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 1547 | 2814 | 2814 | 3714 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
欧--亚航线即期运价上周上涨至历史水平，空前的需求凸显出运力的短缺。上周末，世界集装箱指数(WCI)显示，从欧洲大港，如鹿特丹港，前往上海港的40英尺标箱(FEU)运价上升了598美元至1557美元，涨幅达62.4%，仅仅比1676美元的亚--欧航线去程价格只少了119美元。
近日，为了迎接无人自主航行的到来，鹿特丹港（Rotterdam）已将一艘巡逻船改装成一个浮动实验室，可收集数据，包括船舶的运行和动力方面的数据。
近日，HMM的董事长兼首席执行官C.K. Yoo（俞昌根）表示 “作为韩国唯一一个国有海运船公司——韩国现代商船株式会社(Hyundai Merchant Marine)的全体员工肩负着重大责任和使命感 ，HMM的全体员工也跃跃欲试，欲将HMM打造成全球
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