20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 612.0 | 918.0 | 918.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，现代商船（Hangul：????）是全球第14大集装箱运输公司。HMM在韩国出口中所占比例最大，成为韩国第一大国家集装箱运输公司，尤其是自从韩进海运被宣布破产并被勒令清算以来。现代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韩国综合物流和集装箱货运运输公司，拥有超过50海上航线，在挂靠100多个港口及约138艘作业...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LELIU到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 1547 | 2814 | 2814 | 3714 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费YML |
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| 1355 | 2410 | 2410 | 40 | 1/3 | YML | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| 1472 | 2714 | 2714 | 3614 | 38 | 6/2 | ONE | |||||
Yantian到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| 1472 | 2714 | 2714 | 3614 | 37 | 2/6 | ONE | |||||
Yantian到Rotterdam整箱海运费OOCL |
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| 1610 | 2420 | 2420 | 32 | 5/7 | OOCL | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海运费OOCL |
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| 1610 | 2420 | 2420 | 34 | 5/7 | OOCL | ||||||
NANSHA到Rotterdam整箱海运费YML |
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| YANTIAN | 1460 | 2620 | 2620 | 49 | 6/3 | YML | |||||
Yantian到Rotterdam整箱海运费YML |
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| 1335 | 2370 | 2370 | 40 | 6/3 | YML | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海运费OOCL |
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| 1735 | 2670 | 2670 | 32 | 5/7 | OOCL | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海运费OOCL |
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| 1625 | 2515 | 2515 | 41 | 5/7 | OOCL | ||||||
据悉，上海港(Shanghai)、宁波港(Ningbo)、天津港(Tianjin)、大连港(Dalian)2019年 前三季度盈利均增长。其中，上港集团净利润同比增长34.25%，继续领跑。
自在2011年，马士基以18270TEU的3E级船订单超越所有竞争对手。但随后就出现超大型大船订单的新一轮热潮。据估计，目前全球在建和在役的18000TEU至23000TEU船达到131艘。业内人士预测，在这一轮订造热潮过去之后，未来几年就会出现24000TEU船的订单，从而把船舶大型化趋势推进到一个新的高度。那么，船舶大型化趋势对港口会有哪些影响？港口业是如何迎合船舶大型化趋势的？
Alphaliner统计数据显示，截至2020年8月31日，全球集装箱船总运力为23,965,845TEU，较一个月前增加了超过10万TEU。运营的集装箱船总数为6,135艘，较一个月前减少了两艘。
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