20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
| 破冰费 | RMB | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Riga整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| ROTTERDAM | 3200 | 4400 | 4400 | 61 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Riga整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| ROTTERDAM | 3200 | 4400 | 4400 | 48 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Riga整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| ROTTERDAM | 3200 | 4400 | 4400 | 42 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到Riga整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| ROTTERDAM | 3200 | 4400 | 4400 | 45 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Riga整箱海运费COSCO |
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| ROTTERDAM | 3200 | 4400 | 4400 | 49 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Riga整箱海运费YML |
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| ROTTERDAM | 2975 | 4750 | 4750 | 54 | 6/2 | YML | |||||
Shanghai到Riga整箱海运费YML |
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| ROTTERDAM | 2975 | 4750 | 4750 | 61 | 6/2 | YML | |||||
Shanghai到Riga整箱海运费COSCO |
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| ROTTERDAM | 3200 | 4400 | 4400 | 50 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Riga整箱海运费COSCO |
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| ROTTERDAM | 3000 | 3800 | 3800 | 42 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Riga整箱海运费COSCO |
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| ROTTERDAM | 3000 | 3800 | 3800 | 47 | 7/3 | COSCO | |||||
今年7月，台风“烟花”对上海港（Shanghai）码头生产造成了持续近一周的影响，150余条集装箱船舶亟待靠泊。集团领导带领全港各职能部室、各集装箱码头公司及各生产服务保障公司，全力防御台风，同时做好安全恢复生产的准备工作。台风过后，迅速启动“防疫情、保安全、促生产”的大会战，通过上下联动、片区协作、积极备战，全港增能提效“双驱动”，8月份集装箱生产屡创新高。
2017年第一季，里加自由港处理货物量达930万吨，较2016年同期上升2.1%，里加港口方面表示。今年第一季度，大宗货物重新装载量为574.9万吨，同比增长11.3％。液态货物处理量下降24.7％至188.3万吨，一般货物增加15.4％至167.5万吨。
据中国台湾媒体消息，7月26日，长荣海运（EMC）举行新闻发布会，该集团董事长张正镛表示，公司准备订购十多艘超大型货柜轮，公司在船舶价格低档时投资新船队，在大船持续交船下，除了看好第三季营运表现，更预言明年起长荣竞争力将大幅提升，挹注营运表现可期。
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