20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 700.0 | 990.0 | 990.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Port Klang North整箱海运费WHL |
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825 | 1650 | 1650 | 10 | 5/6 | WHL | ||||||
Xingang到Port Klang North整箱海运费SITC |
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2000 | 2250 | 2250 | 14 | 4/7 | SITC | ||||||
Shanghai到Port Klang North整箱海运费WHL |
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825 | 1650 | 1650 | 12 | 2/3 | WHL | ||||||
Shanghai到Port Klang North整箱海运费WHL |
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825 | 1650 | 1650 | 11 | 6/1 | WHL |
上海港的拥堵在一年中的某个时候仍然很高,但随着该市的新冠疫情消退,正在逐步恢复正常。
据中国台湾媒体报道,万海航运2017年第一季度意外录得亏损,这是其连续19季度获利后,首次出现的亏损。