20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
阳明海运是中国台湾一家具有官方背景的大型海运公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的轮船招商局。之所以以“阳明”为名,是取“阳明”二字所具有的“日”、“太阳”、“光明”之含义与纪念中国历史的哲学家王阳明,并有奉行王阳明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 阳明海运与长荣海运、万海...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到Nhava Sheva整箱海运费ESL |
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2250 | 2450 | 23 | 4/5 | ESL | |||||||
Shekou到Nhava Sheva整箱海运费CULK |
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2250 | 2400 | 14 | 5/7 | CULK |
由于 Covid-19 封锁,上海港和中国其他地区的港口出现更高程度的港口拥堵和航运延误,供应链挑战继续恶化。再加上世界其他地方港口的持续拥堵以及到亚洲的低回程率,集装箱需求远远超过容量。
马士基航运公司增加了皮帕瓦沃港(PIPAVAV)作为其ME1服务的附加港口。除了那瓦西瓦港(NHAVA SHEVA)和蒙德拉港(MUNDRA)之外,ME1将拥有第三个网关码头-Pipavav。随着马士基集团战略性地放置在皮帕瓦夫,这对运输时间不会有影响。
受新冠疫情的影响,对航运公司的需求先是大幅下降,主要是美国和欧洲的一些关键地区实施了封锁,然后需求又激增,各家航运公司争相恢复被取消的服务。