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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到Manila整箱海运费TSL |
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175 | 350 | 350 | 3 | 5/6 | TSL | ||||||
Shekou到Manila整箱海运费IAL |
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205 | 410 | 410 | 3 | 2/3 | IAL | ||||||
Hongwan到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 300 | 590 | 590 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 300 | 590 | 590 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 300 | 590 | 590 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 300 | 590 | 590 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 300 | 590 | 590 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 300 | 590 | 590 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 300 | 590 | 590 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
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220 | 430 | 430 | 5 | 5/7 | SITC |
马士基航运扩大在线订舱平台ship.maerskline.com的服务范围,通过涵盖更多航线来解决客户的痛点,并进一步简化客户的供应链。
菲律宾发展研究所(PIDS)在最新的一份名为《可持续发展的有效监管》的经济政策监控报告中显示,由于缺乏严格分析的政策选择、缺乏适当的协调各利益相关方以及马尼拉港预期货量的上涨,都可能导致类似2014年的马尼拉塞港问题再度复发。
在运力管理措施和低油价的助力下,中国台湾万海航运(WHL)今年第二季度获利倍增。万海航运近日公布二季度财报,公司营收新台币162.63亿元(约合人民币38.41亿元),同比减少11.52%;获利新台币16.75亿元(约合人民币3.96亿元),同比大增140.02%,较今年第一季度更增加了19.13倍。