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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到Manila整箱海运费IAL |
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275 | 450 | 450 | 2 | 1/2 | IAL | ||||||
NANSHA到Manila整箱海运费CMA |
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275 | 550 | 550 | 6 | 2/3 | CMA | ||||||
NANSHA到Manila整箱海运费MSK |
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300 | 550 | 550 | 3 | 1/2 | MSK | ||||||
LELIU到Manila整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 185 | 360 | 360 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Manila整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 185 | 360 | 360 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Manila整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 185 | 360 | 360 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Manila整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 185 | 360 | 360 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Manila整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 185 | 360 | 360 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Manila整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 185 | 360 | 360 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Manila整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 185 | 360 | 360 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
截至2017年12月31日,招商局港口控股有限公司港口项目全年共完成集装箱吞吐量10,293万TEU,首度历史性突破一亿标准箱,同比增长7.5%。
7月4日,伴随着集装箱船“中联圣淘沙”顺利靠泊山东港口青岛QQCT码头,中联航运(culines)马尼拉线成功上线青岛港,该航线是中联航运在青岛港开设的第二条国际集装箱航线,有效扩大青岛港“一带一路”及RCEP航线网络布局。
万海航运宣布其新加坡公司将从 MI-DAS LINE S.A 购买两艘1805TEU集装箱船,每艘价格约1250万美元。这两艘船船龄9年,船籍巴拿马。