20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 656.0 | 998.0 | 998.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
电放费 | RMB | 300.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
订舱费 | RMB | 240.0 | 380.0 | 380.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼仓单费 | RMB | 43.0 |
泰国宏海箱运有限公司(RCL)开始作为一个公共驳船快线运营商,在曼谷和新加坡之间的1979年工作的首架支线集装箱船。 在1988年,RCL被列在泰国证券交易所上市,并从此取得了令人满意的业绩和财务回报股东。 目前,RCL拥有并经营40艘集装箱船,覆盖超过60个目的地在亚洲,澳洲和中东。 RCL将越来越多地通过提供...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
LAEM CHABANG | 375 | 750 | 750 | 10 | 3/6 | YML | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
LAEM CHABANG | 375 | 750 | 750 | 10 | 1/4 | YML | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
LAEM CHABANG | 375 | 750 | 750 | 10 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
LAEM CHABANG | 375 | 750 | 750 | 10 | 1/4 | YML | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费CNC |
|||||||||||
LAEM CHABANG | 355 | 660 | 660 | 9 | 7/3 | CNC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费CNC |
|||||||||||
LAEM CHABANG | 355 | 660 | 660 | 10 | 6/2 | CNC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费COSCO |
|||||||||||
LAEM CHABANG | 475 | 950 | 950 | 7 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
LAEM CHABANG | 375 | 750 | 750 | 10 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
LAEM CHABANG | 375 | 750 | 750 | 10 | 3/6 | YML | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
LAEM CHABANG | 375 | 750 | 750 | 8 | 4/7 | YML |
日前,交通运输部公布了8月规模以上港口货物吞吐量,全国规模以上港口货物吞吐量完成10685万吨,自2017年初累计完成840782万吨,累计同比增长7.7%。8月,全国规模以上港口完成集装箱吞吐量2064.31万TEU,自年初累计完成15618.11,累计同比增长8.8%。
据悉,和记黄埔港口(Hutchison Ports)计划于2018年6月在泰国的林查班港(Laem Chabang, Thailand )开设一个无人集装箱码头。
10月27日,随着“金星佐伊”轮靠泊天津港(Tianjin)联盟国际集装箱码头,今年天津港集团第四条“一带一路”新航线正式开通运营。此举进一步增强了天津北方国际航运枢纽辐射带动作用,有力推动国内国际双循环相互促进发展新格局的形成。