20GP
40GP
40HQ
KMTC
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 240.0 | 350.0 | 350.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
| 海港基础设施费 | RMB | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高丽海运株式会社（KMTC）是1954年成立的韩国的物流公司，总部设在首尔。 主要业务领域是集装箱运输，船运公司控制了20多为亚洲国家约80港口。该公司是国内最大集装箱航运公司在亚洲之一，全球最大的集装箱航运公司排行第22。 KMTC的集装箱船主要用于在服务和连接韩国等国家与中人民共和国的中国和日本以及东盟。KMTC...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 375 | 750 | 750 | 10 | 1/4 | YML | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 375 | 750 | 750 | 10 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 375 | 750 | 750 | 10 | 3/6 | YML | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 375 | 750 | 750 | 10 | 1/4 | YML | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费COSCO |
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| LAEM CHABANG | 475 | 950 | 950 | 8 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费CNC |
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| LAEM CHABANG | 355 | 660 | 660 | 10 | 6/2 | CNC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 375 | 750 | 750 | 10 | 3/6 | YML | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 475 | 950 | 950 | 7 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费CNC |
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| LAEM CHABANG | 355 | 660 | 660 | 6 | 4/7 | CNC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费YML |
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| LAEM CHABANG | 375 | 750 | 750 | 8 | 4/7 | YML | |||||
今年7月，台风“烟花”对上海港（Shanghai）码头生产造成了持续近一周的影响，150余条集装箱船舶亟待靠泊。集团领导带领全港各职能部室、各集装箱码头公司及各生产服务保障公司，全力防御台风，同时做好安全恢复生产的准备工作。台风过后，迅速启动“防疫情、保安全、促生产”的大会战，通过上下联动、片区协作、积极备战，全港增能提效“双驱动”，8月份集装箱生产屡创新高。
林查班港（Laem chabang）位于泰国东部，是泰国重要的港口，也是全球集装箱货物吞吐量增长率最高的港口之一，被Lloyd List评为世界顶级集装箱港口。
韩国高丽海运（KMTC ）保持了其作为韩国收益最好的支线运营商的桂冠。
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