20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 541.0 | 828.0 | 828.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封条费 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
电放费 | RMB | 200.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
订舱费 | RMB | 280.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼仓单费 | RMB | 43.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立,继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年,其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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JAKARTA | 650 | 1300 | 1300 | 14 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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JAKARTA | 650 | 1300 | 1300 | 8 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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JAKARTA | 640 | 1220 | 1220 | 12 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费ONE |
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JAKARTA | 590 | 1180 | 1180 | 12 | 3/6 | ONE | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费HEUNG-A |
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JAKARTA | 675 | 1350 | 1350 | 8 | 1/4 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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JAKARTA | 650 | 1300 | 1300 | 8 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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JAKARTA | 650 | 1300 | 1300 | 14 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费CNC |
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JAKARTA | 610 | 1220 | 1220 | 12 | 3/6 | CNC | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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JAKARTA | 650 | 1300 | 1300 | 12 | 7/3 | COSCO |
首先是 2020 年 2 月中国武汉封城。然后是 2021 年 6 月关闭世界第四大港口深圳盐田。现在,世界最大港口所在地上海处于延长封锁状态。前两个事件对美国的集装箱运输产生了极大的影响,但上海不是武汉或盐田,至少现在还不是。
印度尼西亚的主要航运门户,雅加达北部的丹戎不碌港(TANJUNG PRIOK),启动了连接雅加达港和美国洛杉矶港的第一条航线,以提升其作为国际海港的战略地位。
商船三井(MOL)的新加坡子公司MOL Chemical Tankers(MOLCT)已经和股权基金Triton达成协议,收购丹麦船东Nordic Tankers,从而将船队规模扩大到75艘。