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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhanjiang到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 1050 | 2000 | 2000 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhaoqing到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 975 | 1900 | 1900 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shantou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 850 | 1700 | 1700 | 6 | 3/1 | COSCO | ||||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 975 | 1900 | 1900 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 1025 | 1975 | 1975 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费RCL |
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| 750 | 1500 | 10 | 1/2 | RCL | |||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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| 730 | 1460 | 1460 | 6 | 7/1 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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| 730 | 1460 | 1460 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费KMTC |
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| 1015 | 2030 | 2030 | 10 | 1/2 | KMTC | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| 735 | 1450 | 1450 | 6 | 4/5 | MSK | ||||||
日前，据从市场上获悉，所有非中国籍和非韩国籍的船公司，都不能接受从华中和华北地区运往韩国的货物( 中转货除外)。这里提及的华中和华北地区包含以下几个主要集装箱进出口港口： 上海港， 宁波港，天津港，青岛港，大连港。
印度尼西亚的主要航运门户，雅加达北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），启动了连接雅加达港和美国洛杉矶港的第一条航线，以提升其作为国际海港的战略地位。
据悉，周日，万海航运一艘货柜轮发生死亡意外，一名62岁印尼籍船员，卸载货柜时不慎从甲板跌落，船员掉落到15公尺深，大约5层楼高的舱底，送医宣告不治。
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