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YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
阳明海运是中国台湾一家具有官方背景的大型海运公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的轮船招商局。之所以以“阳明”为名,是取“阳明”二字所具有的“日”、“太阳”、“光明”之含义与纪念中国历史的哲学家王阳明,并有奉行王阳明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 阳明海运与长荣海运、万海...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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805 | 1610 | 1610 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
Wuzhou到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 750 | 1480 | 1480 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 700 | 1380 | 1380 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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830 | 1660 | 1660 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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830 | 1660 | 1660 | 6 | 7/1 | OOCL | ||||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 695 | 1370 | 1370 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 775 | 1505 | 1505 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 700 | 1355 | 1380 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 700 | 1380 | 1380 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 775 | 1530 | 1705 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
马士基航运宣布自2017年11月15日起至30日止,由东南亚和北亚出口至澳大利亚/新西兰航线调整综合货运费率 FAK。
据日媒报道,印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口,据日媒称,日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利,希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
近日,中国台湾三大船公司相继披露业绩,2017年长荣海运上半年税前净利润33.7亿元;阳明海运上半年税前净利润-11.14亿元;万海航运上半年税前净利润8.82亿元。