20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 541.0 | 828.0 | 828.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封条费 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
电放费 | RMB | 200.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
订舱费 | RMB | 280.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼仓单费 | RMB | 43.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立,继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年,其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费EAST OCEAN |
|||||||||||
HOCHIMINH | 610 | 1270 | 1270 | 5 | 4/7 | EAST OCEAN | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费ONE |
|||||||||||
HOCHIMINH | 720 | 1440 | 1440 | 10 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费MSC |
|||||||||||
HOCHIMINH | 610 | 1220 | 1220 | 9 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费HEUNG-A |
|||||||||||
HOCHIMINH | 755 | 1510 | 1510 | 5 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费SINOKOR |
|||||||||||
HOCHIMINH | 755 | 1510 | 1510 | 6 | 3/6 | SINOKOR | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费MCC |
|||||||||||
HOCHIMINH | 765 | 1205 | 1205 | 6 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费MCC |
|||||||||||
HOCHIMINH | 765 | 1205 | 1205 | 6 | 3/6 | MCC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费MCC |
|||||||||||
HOCHIMINH | 740 | 1115 | 1115 | 6 | 3/6 | MCC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费MCC |
|||||||||||
HOCHIMINH | 740 | 1115 | 1115 | 6 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费OOCL |
|||||||||||
HOCHIMINH | 640 | 1270 | 1270 | 5 | 4/7 | OOCL |
美国总统轮船(APL)因太平洋市场需求,将新增哥伦布东海岸航线CE2(New Columbus East Coast)服务。新的美国东海岸航线是由达飞轮船Columbus航线衔接,从越南、马来西亚至美国东海岸。
从2015年12月到2016年2月这三个月巴生港,丹戎帕拉帕斯港,胡志明港的数据,并分析了船舶到港次数、平均船舶停泊时间、平均船舶到港延迟时间以及船舶装载量的分布情况。
7月16日,赫伯罗特发布公告表示,由于来自中国的运输需求持续大幅增长,由此产生了运营挑战。