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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Haiphong整箱海运费EMC |
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| 315 | 100 | 550 | 3 | 3/4 | EMC | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海运费OOCL |
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| 280 | 560 | 560 | 2 | 4/5 | OOCL | ||||||
NANSHA到Haiphong整箱海运费TSL |
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| 330 | 660 | 660 | 2 | 4/5 | TSL | ||||||
NANSHA到Haiphong整箱海运费OOCL |
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| 400 | 800 | 800 | 3 | 3/4 | OOCL | ||||||
据悉，为有力推进绿色港口的建设，上海市大力实施《上海市绿色港口三年行动计划（2015-2017年）》，明确了上海港建设绿色港口的总体目标、主要任务和保障措施。以此为纲领，交通部门和相关企业共同推进绿色港口建设，成果显著，三年行动计划目标基本实现。
据越通社海防市报道称，越南航海总公司（Vinalines）代表透露，该公司刚申请交通运输部和政府总理批准越南航海总公司海防港股份公司在海防（Haiphong）莱县港建设3号和4号集装箱码头。
继年初的12艘支线集装箱船订单之后，万海航运（WHL）又将订造6艘新巴拿马型集装箱船，这将让其今年新造船支出超过11亿美元。
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