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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SANSHAN到Haiphong整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 490 | 870 | 870 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Haiphong整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 490 | 870 | 870 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Haiphong整箱海运费CMA |
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| 310 | 620 | 620 | 2 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海运费CMA |
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| 310 | 620 | 620 | 10 | 3/4 | CMA | ||||||
Guangzhou到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 610 | 895 | 895 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 710 | 1245 | 1245 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 610 | 920 | 895 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 660 | 945 | 920 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 635 | 920 | 945 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 660 | 920 | 995 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
据上海海事局局长陆鼎良介绍，2015年天津港“8.12”爆炸事故后，天津、广东、深圳等地港口都已停止烟花爆竹进出口业务。目前，只有上海港还在做。
据外媒有关的报道，赫伯罗特（HPL）旗下一艘船名为NAGOYA EXPRESS，运力高达8749TEU的大型集装箱船在靠泊越南海防港（Haiphong）时发生重大事故，集装箱撞上港口并导致港口龙门吊严重受损！
1月1日，万海航运系列2038TEU支线集装箱船首制船“兰春轮”（WAN HAI 283）首航香港（Hong Kong），投入目前市场需求高涨的中国、新加坡、马来西亚快速航线。
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