20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 563.0 | 856.0 | 856.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
电放费 | RMB | 190.0 | |||||
订舱费 | RMB | 400.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼仓单费 | RMB | 43.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Constanta整箱海运费MSC |
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PORT SAID | 3695 | 5640 | 5640 | 35 | 4/7 | MSC | |||||
Shanghai到Constanta整箱海运费ZIM |
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ISTANBUL | 3440 | 5140 | 5140 | 38 | 4/7 | ZIM | |||||
Shanghai到Constanta整箱海运费ONE |
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ISTANBUL | 3506 | 5002 | 5002 | 38 | 4/7 | ONE |
马士基航运宣布自2017年11月15日起至30日止,由东南亚和北亚出口至澳大利亚/新西兰航线调整综合货运费率 FAK。
据悉,由于海工市场短期内持续低迷,马士基海洋服务公司计划闲置更多海工船。首席执行官Jorn Madsen表示,除了已经闲置的8艘海工船外,马士基将再闲置更多船舶,从而应对市场供给过剩问题。