20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 612.0 | 918.0 | 918.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
舱单费 | RMB | 50.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
低硫燃油附加费 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
订舱费 | RMB | 330.0 | 540.0 | 540.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
标签费 | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言,现代商船(Hangul:????)是全球第14大集装箱运输公司。HMM在韩国出口中所占比例最大,成为韩国第一大国家集装箱运输公司,尤其是自从韩进海运被宣布破产并被勒令清算以来。现代商船(HMM)(KRX:011200)是一家韩国综合物流和集装箱货运运输公司,拥有超过50海上航线,在挂靠100多个港口及约138艘作业...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Manila整箱海运费MCC |
|||||||||||
MANILA | 640 | 710 | 710 | 4 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费ONE |
|||||||||||
SINGAPORE | 174 | 348 | 348 | 14 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费ONE |
|||||||||||
SINGAPORE | 174 | 348 | 348 | 14 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费ASLE |
|||||||||||
MANILA | 360 | 700 | 700 | 8 | 3/6 | ASLE | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费SITC |
|||||||||||
MANILA | 200 | 400 | 400 | 5 | 6/2 | SITC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费CNC |
|||||||||||
MANILA | 510 | 960 | 960 | 6 | 4/7 | CNC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费CNC |
|||||||||||
MANILA | 510 | 960 | 960 | 8 | 6/2 | CNC |
中国的封锁正在打击一个已经受到严重压力的全球集装箱配送系统,并且由于普遍的拥堵而面临容量减少的问题。对这种情况的积极解读可能是,运量的减少将加速班轮网络性能和港口生产力的正常化。
2016年全球集装箱量增长了1.8%,高于2015年的1.4%。在2016年前六个月不温不火,港口吞吐量最终在下半年出现反弹,2016年4季度的销量增长飙升至4.0%,而第一季度为负增长-0.6%。
韩新海运(HMM)日前发布了2021年一季度财报业绩,期内该公司利润达到1.02万亿韩元(合9.03亿美元),利润率为42%。