20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
舱单费 | RMB | 50.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
电放费 | RMB | 300.0 | |||||
适载证书 | RMB | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集装箱交接单(打单费) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加费 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
订舱费 | RMB | 240.0 | 350.0 | 350.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
标签费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高丽海运株式会社(KMTC)是1954年成立的韩国的物流公司,总部设在首尔。 主要业务领域是集装箱运输,船运公司控制了20多为亚洲国家约80港口。该公司是国内最大集装箱航运公司在亚洲之一,全球最大的集装箱航运公司排行第22。 KMTC的集装箱船主要用于在服务和连接韩国等国家与中人民共和国的中国和日本以及东盟。KMTC...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到MUNDRA整箱海运费ZIM |
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MUNDRA | 1900 | 2050 | 2050 | 22 | 3/6 | ZIM | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费OOCL |
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MUNDRA | 2015 | 2300 | 2300 | 14 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费KMTC |
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MUNDRA | 2000 | 2450 | 2450 | 18 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费MSC |
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MUNDRA | 1955 | 1975 | 1975 | 19 | 2/5 | MSC | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费QNL |
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MUNDRA | 1425 | 1850 | 1850 | 20 | 1/4 | QNL | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费HMM |
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MUNDRA | 1990 | 2260 | 2260 | 20 | 1/4 | HMM | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费QNL |
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MUNDRA | 1425 | 1850 | 1850 | 20 | 1/4 | QNL | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费IAL |
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MUNDRA | 1730 | 88938 | 1950 | 23 | 7/3 | IAL | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费IAL |
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MUNDRA | 1730 | 88938 | 1950 | 21 | 6/2 | IAL | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费KMTC |
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MUNDRA | 1900 | 2250 | 2250 | 18 | 6/2 | KMTC |
中国将鼓励该国船舶使用北极西北航道,以缩短在大西洋与太平洋间航行的时间。北极西北航道是指从太平洋经白令海峡进入北冰洋,通过美国阿拉斯加北岸、加拿大北极群岛、格陵兰岛,再进入北大西洋的航线。
阿达尼在印度古吉拉特邦的蒙德拉港增加船舶回收工厂
韩国海运公司高丽海运(KMTC Line)仍然是韩国收入最高的支线运营商,收入同比增长 91%。