20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 695.0 | 1040.0 | 1040.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 14.0 | 14.0 | 14.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 舱单费 | RMB | 50.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 300.0 | 430.0 | 430.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 紧急风险附加费 | USD | 115.0 | 230.0 | 230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 标签费 | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口维护费 | USD | 60.0 | 120.0 | 120.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法国达飞海运集团（英文：CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.）简称：法国达飞 CMA CGM SA 是法国集装箱运输和海运公司，是世界第三大集装箱公司，运营范围覆盖全球150个国家的400港口及170海运航线。总部设在马赛，北美总部设在美国弗吉尼亚州诺福克。 历史 COMPAGNIE兴业海事（CGM） CMA CGM的历史可以上溯到19世纪...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到MUNDRA整箱海运费KMTC |
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| MUNDRA | 2000 | 2450 | 2450 | 18 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费OOCL |
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| MUNDRA | 2015 | 2300 | 2300 | 14 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费ZIM |
|||||||||||
| MUNDRA | 1900 | 2050 | 2050 | 22 | 3/6 | ZIM | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费MSC |
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| MUNDRA | 1955 | 1975 | 1975 | 19 | 2/5 | MSC | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费QNL |
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| MUNDRA | 1425 | 1850 | 1850 | 20 | 1/4 | QNL | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费HMM |
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| MUNDRA | 1990 | 2260 | 2260 | 20 | 1/4 | HMM | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费QNL |
|||||||||||
| MUNDRA | 1425 | 1850 | 1850 | 20 | 1/4 | QNL | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费IAL |
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| MUNDRA | 1730 | 88938 | 1950 | 23 | 7/3 | IAL | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费IAL |
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| MUNDRA | 1730 | 88938 | 1950 | 21 | 6/2 | IAL | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费PIL |
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| MUNDRA | 1800 | 1900 | 1900 | 18 | 6/2 | PIL | |||||
基尔世界经济研究所 (IfW-Kiel) 的一位经济学家警告说，由于上海商业中心的 COVID 封锁，欧洲和美国可能会进一步延迟和短缺从中国进口的电子产品。
印度领先的港口基础设施开发商Adani Ports （阿达尼集团的一部分）在阿达尼港口经济特区（Adani Ports and Special Economic Zone，APSEZ）与法国达飞轮船（CMA CGM）今天签署了一项合资协议，未来15年在蒙德拉港（Mundra）经营一个新的集装箱码头（CT4），可以选择将其延续两次，持续10年。
法国达飞，世界第三大集装箱托运人，周一，3月30日宣布，2015年计划订购三巨头的船只，说更高的产量和利润，去年表现出其注重规模是开花结果的经济体。
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