万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
近日，中远海运集团和徐州市人民政府共同推出京杭运河支线班轮运输，经淮安、扬州、太仓，达上海外高桥、洋山港，每周两个内外贸混装定线班次，填补了苏北运河无直达上海航线空白，开启苏北运河高速物流联动苏北苏中腹地对接上海国际、长江两个航运中心的里程碑。
港口运营商亚洲码头公司（Port operator Asian Terminals Inc. , ATI）在马尼拉港和八打雁港的国际门户港口处理的记录货物量的基础上，2016年的净收入为PHP(菲律宾比索)19.1亿。
受益于集运运价持续高涨，万海航运（WHL）今年1月营收再创新高。同时，万海航运也不断购入二手集装箱船，加速扩张运力。
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