20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 1582.0 |
| 反恐管理费 | USD | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 美线申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
SITC Container Lines Co., Ltd.
海丰集装箱运输有限公司 （SITC Container Lines Co., Ltd.）是海丰国际控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日，公司共运营71艘集装箱船舶，其中自有集装箱船舶44艘；经营61条航线，网络覆盖中国、日本、韩国、中国台湾、香港、越南、泰国、菲律宾、 柬埔寨、印度尼西亚、新加坡、文莱和马来西亚13个国家和地区的58个...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WAIHAI到INCHON整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 230 | 420 | 420 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到INCHON整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 230 | 420 | 420 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到INCHON整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 230 | 420 | 420 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到INCHON整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 230 | 420 | 420 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到INCHON整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 230 | 420 | 420 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到INCHON整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 230 | 420 | 420 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到INCHON整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 230 | 420 | 420 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到INCHON整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 230 | 420 | 420 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到INCHON整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 230 | 420 | 420 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到INCHON整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 230 | 420 | 420 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
仁川港务局（IPA）为了使班轮运营商更容易在2019冠状病毒大流行期间获得激励措施，将符合条件的最低货运量（半年一次）从3000TEU降至800TEU。
根据IMO规定，2020年1月1日起，全球船舶需要使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油。标普全球普氏指出，目前距离“限硫令”执行时间已不足3个月，届时全球绝大多数船舶的燃料将从高硫燃油转为符合IMO规定的燃油，这意味着全球每天要有大约300万桶高硫燃油被替代。
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