20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Paita整箱海运费MSC |
|||||||||||
| RODMAN | 2810 | 4620 | 4620 | 44 | 5/6 | MSC | |||||
HONG KONG到Paita整箱海运费MSC |
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| RODMAN | 2910 | 4820 | 4820 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
Shekou到Paita整箱海运费MSC |
|||||||||||
| RODMAN | 2810 | 4620 | 4620 | 41 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到Paita整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 3060 | 5120 | 5120 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Paita整箱海运费MSC |
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| RODMAN | 2710 | 4420 | 4420 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
Yantian到Paita整箱海运费MSC |
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| RODMAN | 2610 | 4220 | 4220 | 44 | 5/6 | MSC | |||||
Shekou到Paita整箱海运费MSC |
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| RODMAN | 2610 | 4220 | 4220 | 41 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到Paita整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2860 | 4720 | 4720 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到Paita整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2760 | 4520 | 4520 | 52 | 4/6 | MSC | |||||
Shantou到Paita整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2860 | 4720 | 4720 | 52 | 4/6 | MSC | |||||
10月10日下午，载有50个标箱工业混合油的铁路列车缓缓驶出泸州港（Luzhou），标志着"泸州--钦州"铁海联运班列正式开行。这是继“泸州--广州”铁海联运班列开行后，泸州市拥有的第二条南向出海大通道。
航运分析机构Alphaliner写道，以运力衡量，马士基（MAERSK）的市场份额与其主要竞争对手相比正在萎缩，而地中海航运（MSC）和中远海运（COSCO SHIPPING）近年来的份额都在增长。
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