20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SANSHAN到Manila整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Manila整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Manila整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Manila整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Manila整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 210 | 410 | 410 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Manila整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Manila整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Manila整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 210 | 410 | 410 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Manila整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 210 | 410 | 410 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Manila整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 210 | 410 | 410 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
据广西出入境检验检疫局18日通报，2017年，广西钦州港口岸共过驳进口原油859.4万吨，过驳量稳居中国沿海港口首位，连续六年成为全国海上原油过驳第一大港。至此，钦州港已累计过驳原油近5000万吨，成为全球最大的原油过驳口岸。
港口运营商亚洲码头公司（Port operator Asian Terminals Inc. , ATI）在马尼拉港和八打雁港的国际门户港口处理的记录货物量的基础上，2016年的净收入为PHP(菲律宾比索)19.1亿。
作为全球最大的集装箱班轮公司，马士基航运（MSK)预测,集运运价已跌无可跌 班轮业必然重新洗牌.
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