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Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到Istanbul整箱海运费MSC |
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| SHEKOU | 2960 | 4280 | 4280 | 40 | 2/4 | MSC | |||||
Shekou到Istanbul整箱海运费MSC |
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| 2730 | 3960 | 3960 | 37 | 2/4 | MSC | ||||||
Shekou到Istanbul整箱海运费OOCL |
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| 2810 | 3720 | 3720 | 38 | 1/2 | OOCL | ||||||
Zhanjiang到Istanbul整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 2618 | 4666 | 4666 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Hongwan到Istanbul整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 2543 | 4466 | 4466 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Da Chan Bay到Istanbul整箱海运费ZIM |
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| 2550 | 4100 | 4100 | 47 | 3/5 | ZIM | ||||||
据广西出入境检验检疫局18日通报，2017年，广西钦州港口岸共过驳进口原油859.4万吨，过驳量稳居中国沿海港口首位，连续六年成为全国海上原油过驳第一大港。至此，钦州港已累计过驳原油近5000万吨，成为全球最大的原油过驳口岸。
中国的中远航运（COSCO Shipping Lines）标志着新的区域性集装箱航运服务的开通，将北欧港口和地中海港口连接起来。
近段时间以来，相继说有长荣海运（EMC）订造10艘23000TEU超大型集装箱船，地中海航运（MSC）选择生效在韩国船厂的5艘该类型船舶订单以及此前有传闻称赫伯罗特（HPL）也将订造6艘该级别的超大型集装箱船。
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