20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加费 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到Penang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Penang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Penang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Penang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Penang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Penang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Penang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到Penang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 950 | 1900 | 1900 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到Penang整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 850 | 1500 | 1500 | 15 | 5/1 | EMC | |||||
Shekou到Penang整箱海运费CMA |
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| 660 | 1320 | 1320 | 6 | 7/1 | CMA | ||||||
青岛港(Qingdao)全自动化码头于2017年5月11日投入运营。世界上最繁忙的货柜码头有七个在中国，但现在其中一个完全没有工人。青岛东部港口拥有亚洲第一个全自动化港口青岛新前湾自动化集装箱码头，这一变化有可能彻底改变全球航运业务。
航运数据显示，一批北韩的货船正在返回南浦港，其中大部分货物全部载入中国，中国贸易公司从朝鲜回收煤炭。
据获悉，据来自全球航运追踪分析平台大船期近日发布的数据显示，本月，该平台分析了13条航线上22家海运承运人的船期可靠性。总体上，船期可靠性上升了2.7%，4月的船期可靠性上升到了60.7%。
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