20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加费 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shunde到Manila整箱海运费MSK |
|||||||||||
| HONGKONG | 250 | 350 | 350 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
SANSHAN到Manila整箱海运费TSL |
|||||||||||
| SHEKOU | 185 | 360 | 360 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Manila整箱海运费MSK |
|||||||||||
| HONGKONG | 250 | 350 | 350 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Manila整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 135 | 260 | 260 | 3 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Shekou到Manila整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 130 | 260 | 260 | 3 | 2/3 | IAL | ||||||
LELIU到Manila整箱海运费TSL |
|||||||||||
| SHEKOU | 210 | 400 | 400 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Manila整箱海运费SITC |
|||||||||||
| NANSHA | 140 | 270 | 270 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Manila整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| HONGKONG | 135 | 260 | 260 | 3 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
RONGQI到Manila整箱海运费TSL |
|||||||||||
| SHEKOU | 210 | 400 | 400 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Huangpu到Manila整箱海运费YML |
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| HONGKONG | 155 | 310 | 310 | 3 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
上海国际航运研究中心2016年3月29日发布《全球港口发展报告（2015）》报告指出，2015年全球港口增长呈现“弧顶区域”态势，总体增速仅维持1%左右，各大港口货物与集装箱吞吐量多现负增长格局；即便在国际煤价、矿价、油价大幅跳水的刺激下，大宗散货海运量也仅勉强维持正增长。
福建石狮至马尼拉（Manila）国际航线（CPX5）于10月19日在石狮石湖港（Shihu）开通首航。这是福建拓展“丝路海运”的又一新进展，不仅加密了当地口岸的菲律宾航线，也为石狮及泉州口岸外贸企业提供更为便捷的服务和更好的营商环境。
万海航运宣布将于2019年7月15日起收取旺季附加费（PSS）， 直至另行通知为止。
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