20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加费 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Manila整箱海运费ASLE |
|||||||||||
| 130 | 260 | 260 | 4 | 6/7 | ASLE | ||||||
Shekou到Manila整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 125 | 250 | 250 | 200 | 3 | 6/7 | TSL | |||||
Shekou到Manila整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 125 | 250 | 250 | 200 | 3 | 2/3 | TSL | |||||
NANSHA到Manila整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 125 | 250 | 250 | 2 | 1/2 | IAL | ||||||
Shekou到Manila整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 105 | 210 | 210 | 4 | 3/4 | IAL | ||||||
Shekou到Manila整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 105 | 210 | 210 | 3 | 2/3 | IAL | ||||||
NANSHA到Manila整箱海运费WHL |
|||||||||||
| 200 | 350 | 350 | 3 | 7/1 | WHL | ||||||
LELIU到Manila整箱海运费TSL |
|||||||||||
| SHEKOU | 210 | 400 | 400 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Manila整箱海运费TSL |
|||||||||||
| SHEKOU | 210 | 400 | 400 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Manila整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 210 | 400 | 400 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
6月26日，随着13万吨巴西卢拉原油开始卸入青岛港董家口保税油罐，青岛港（Qingdao）与巴西国家石油公司合作的保税现货原油库正式启用，由此开启了国际原油生产商保税现货原油交易“直销”模式，青岛港向提速建设全球原油贸易集散、分拨中心迈出了实质性一步，将产生有力的平台集聚效应，加速青岛港由目的地港向枢纽港、由物流港向贸易港转变。
阳明海运自2017年2月21日起将升级中国台湾-菲律宾航线（Taiwan Philippines Express,简称TPE航线）为两千八百TEU型货柜船舶，提供高雄往返马尼拉北港及马尼拉南港区间便捷服务，全程巡航一次计七天，借以强化航线竞争力并提供客户更优质的航线服务。
据悉，中国台湾船东万海航运决定撤销在日本内海造船的8艘支线集装箱船订单，撤单原因是因为新造船规则和环境法规的改变。万海航运表示，撤单决定是在与船厂达成一致的基础上做出的。
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