20GP
40GP
40HQ
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Kota Kinabalu整箱海运费MSK |
|||||||||||
TANJUNG PELEPAS | 1020 | 1920 | 1920 | 19 | 7/1 | MSK | |||||
Shekou到Kota Kinabalu整箱海运费WHL |
|||||||||||
PORT KELANG | 1370 | 2380 | 12 | 2/4 | WHL | ||||||
RONGQI到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
960 | 1860 | 1860 | 5 | 4/5 | SITC | ||||||
WAIHAI到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
日前,由中交水运规划设计院负责的《菏泽港巨野港区万丰作业区一期工程工程可行性研究报告》《菏泽港成武港区安济河作业区一期工程工程可行性研究报告》先后通过专家审查,顺利进入设计阶段。
张荣发一生从海运起家,年轻时从船员开始做起,41岁自立门户、创立长荣海运,短短17年就让长荣成为世界上最大的集装箱船(船型 船厂 买卖)队,成为世界集装箱船王,62岁又创立长荣航空,正式跨足海空运,企业版图横跨海运空运饭店业物流业,总资产超过150亿美元,随着他的过世,他的传奇一生就此落幕。