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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到Keelung整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 425 | 750 | 750 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Keelung整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 425 | 750 | 750 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到Keelung整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 425 | 750 | 750 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到Keelung整箱海运费YML |
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| 440 | 880 | 880 | 2 | 5/7 | YML | ||||||
Jiangmen到Keelung整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 425 | 750 | 750 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Keelung整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 425 | 750 | 750 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到Keelung整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 425 | 750 | 750 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到Keelung整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
NANSHA到Keelung整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Keelung整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 425 | 750 | 750 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
近期，上海港和青岛港纷纷出台新规，上海港将加强对冲关箱的控制，青岛港海关严查产品外包装需贴原产地标签，具体情况如下。
根据中国台湾交通部的统计，2017年第一季度两岸直航货柜量为六十三万二千三百七十五点五TEU，较去年同期增加五万九千二百三十点五TEU ，增加超过一成，达百分之十点三三。
为了扩张自有船队并降低租船成本，中国台湾德翔海运（TSL）收购了新加坡太平船务（PIL）一艘4253TEU集装箱船。
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